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武漢萬達源膜結構工程有限公司是一家集膜結構設計研發、加工制造、施工安裝于一體的高新技術工程企業。系統引進國外先進膜結構建筑技術，對膜結構工程整體設計、規劃、理論分析、鋼結構分析建造等等，是國內規模龐大的膜結構工程公司

膜結構停車棚加固怎么做？

鋼結構的骨架一幫都是膜結構停車棚常使用的骨架，其實膜結構停車棚鋼結構骨架加固方法除了改變車棚鋼結構骨架結構計算圖形方法外，還有其他幾種方式

1加大構件截面加固

在采用加大截面加固鋼構件的時候，對于所選擇的截面形式要有利于加固技術要求，還要考慮已經有的缺陷和損傷的狀況。

2連接加固與加固件連接

鋼結構連接方法，就是焊縫、鉚釘、普通螺栓和高強度螺栓連接方法選擇，要根據需要加固的原因目的、構造以及施工條件，同時還需要考慮結構原有的連接方法確定。

鋼結構加固一般比較適合采用焊縫連接、摩擦型高強度螺栓連接，也可以依據焊縫和摩擦型高強度螺栓混合連接，當采用焊縫連接時，采用經評定認可焊接工藝及連接材料。

3、裂紋修復與加固

膜結構停車棚鋼結構骨架因為荷載反復作用以及材料的選擇、構造、制造、施工安裝不當等而產生脆斷傾向星裂紋損傷，要設法去修復，修復之前要分析產生的裂紋的原因以及嚴重性，有針對性的采取改善結構實際工作或進行膜結構停車棚加固措施，不適宜采用修復加固的構件，要給予拆除更換。

武漢萬達源膜結構工程有限公司是一家集膜結構設計研發、加工制造、施工安裝于一體的高新技術工程企業。系統引進國外先進膜結構建筑技術，對膜結構工程整體設計、規劃、理論分析、鋼結構分析建造等等，是國內規模龐大的膜結構工程公司

膜結構工程在日常生活中多數是像膜結構停車棚、膜結構景觀建筑、膜結構休息亭等著樣的小型建筑體系，其施工速度快難度低，所以質量很好把關。膜結構建筑是現在流行的建筑樣式，同時膜結構也是節能建筑的，所以膜結構工程現在大量出現，不論起工程量的大小，施工質量是我們必須保證的，特別是在現在這樣追求效率的年代，質量問題不能忽視。

停車棚裁剪的注意事項是什么?

停車棚的使用越來越普及，隨著社會的發展，人們對車輛的需求量也在增加，在此同時，對于停車棚的需求量也在增加。

停車棚膜材料的幅寬：找形分析過程中的平面網格劃分時，就要考慮到膜材料的幅寬。盡量使一塊膜布中包含的膜單元是完整的，否則還要通過插值計算確定膜塊邊界點的位置。

表面曲率。以前的裁剪方法都不能給出曲面任一點處的曲率。如果相鄰單元曲率相差很大，說明在這個位置，曲面扭曲的很嚴重，如果裁剪縫在此處不切斷重新開始，那么裁剪膜塊的邊界在此處就會有很大的弧形。從相鄰單元曲率的變化趨勢，可以判斷出測地線的大致走向。

停車棚邊界的走向：如果邊界比較平直，可以考慮用一個膜塊的長邊作為這條邊界。否則只能用多個膜塊的短邊拼接成這條邊界。

停車棚美觀：因為膜材料具有透光性，實際結構中可以清楚地看見焊縫，所以裁剪縫的布置一定要規則、合理，能形成一些漂亮的圖案以增加結構的美感。